卸车扫仓一体选择橡胶包覆转子的凸轮泵理由。

卸车扫仓的工艺应用，卸车可以采用滑片泵或者离心泵，但是在最后的扫仓阶段，由于槽车底部残留的比较多，收集起来积少成多也是很大的利润。但是滑片泵和离心泵在最后的扫仓阶段会出现气蚀震动的情况，扫仓效果差，严重的导致泵出现问题，所以需要更换泵型。

橡胶包覆转子的凸轮泵是一种什么样的泵，采用API676标准，转子采用橡胶包覆金属骨架的方式，转子与泵腔内壁有2个密封线，凸轮泵在运转时形成真空，所以进口形成负压，介质实现抽吸。

凸轮泵同样可以应用在卸车工艺应用中，但是价格高，相对于滑片泵和离心泵，性价比不好，如果同时应用在扫仓工艺中，那么需要根据工况参数进行选型，最重要的点是出口转速需要选择正确，防止泵出现气蚀。

为什么会出现气蚀，扫仓过程中，管道处于气液混输状态，凸轮泵降低转速，考虑介质的密度小，尤其在夏季温度比较高，转速高，加速汽化，泵就会发生气蚀，出现震动的情况。

那么选择多少转速比较合适呢。凸轮泵采用独立减速箱，保守起见，减速机的转速在300-350rpm之间，根据工况，会有其它特殊的选型，但是这个转速范围可以很大程度降低气蚀的可能性。

凸轮泵的效率比较高，一般在65%-70%之间，一方面省电，一方面提高扫仓效率。

所以，卸车扫仓一体选择橡胶包覆转子的凸轮泵，主要考虑的是，降低出口转速，防止气蚀，还有提高扫仓效率，降低能耗。